Este projeto, que recentemente saiu no Petrolicious, é um lembrete inspirador do que acontece quando a paixão supera a lógica industrial. O que temos aqui é a carcaça de um clássico Renault Dauphine 1960, agora recheado com uma mecânica e uma estrutura absurdamente brutas, concebidas pelo preparador Justin Cashmore.Restauração é o cacete: customização livre como a de um carrinho de controle remoto
Para Cashmore, o Renault é apenas a moldura — teto, capô e pouco mais. "É como um carro de controle remoto", explica. Sob a pele clássica, tudo foi substituído. O coração da besta é um motor 3.2L VR6 de um Porsche Cayenne, potencializado por um supercharger Vortech, tudo montado estrategicamente atrás dos bancos.
A lista de especificações é um exercício de engenharia customizada:
Transmissão: VW de 6 marchas montada transversalmente.
Suspensão: Um sistema híbrido que mistura componentes de VW Mk4, barras estabilizadoras de NASCAR e amortecedores de uma Yamaha R1.
Ergonomia: Configuração com volante à direita, um toque pessoal inspirado pelo tempo que o construtor viveu no Japão.
A experiência que amamos: Os robozinhos que vão para o inferno!
O que torna "Le Brute" realmente especial é a sua brutalidade. Estamos falando de um carro de apenas 970 kg, sem assistência de direção, sem freios assistidos e sem qualquer controle de tração.
Ou seja, nenhum sistema ou IA lhe dizendo o que fazer. Só o piloto e a maquina!