A Royal Enfield Shotgun 1000cc com Carburador e Quadro Hardtail que Chocou o Mundo

 

Esqueça os acessórios de catálogo aparafusados e as receitas prontas de boutique. Vencer o Busted Knuckles Build Off exige muito mais do que bom gosto; exige o tipo de insanidade mecânica que faz o sujeito parar o dedo no feed, esquecer o café e ficar de boca aberta. Foi exatamente isso que Dylan Brown entregou com a RE1000, a primeira pedrada sob o selo da Brawldonny Metalworks, na Austrália.

O sujeito pegou uma Royal Enfield Shotgun 650 zero quilômetro e, em vez de perfumaria, decidiu arrancar a alma dela para criar algo radical, visceral e purista. Um silhueta muito sexy e com uma mecânica inédita, elevada para 1000cc. Enquanto o mercado mundial de customização ainda está digerindo os recentes anúncios oficiais da Royal Enfield sobre o desenvolvimento do novo motor de 750cc, Dylan Brown foi lá e arregaçou a mecânica. Isso abre um universo de possibilidades no mundo R.E. E o melhor de tudo, sem I.E, tudo na base dos carburadores. Dá mais trabalho, mas muito mais interessante para uma show bike. 

Funilaria Artesanal e Alumínio Moldado à Mão

A funilaria da RE1000 segue a mesma cartilha. O tanque de alumínio foi parido no braço, estreitando-se de forma cirúrgica até encontrar a linha do assento, desaguando em um para-lama traseiro minimalista que parece ter nascido dali, e não apenas parafusado para cumprir tabela. A moto é uma das coisas mais sexys que vi nos últimos tempos.

Chassi Hardtail em Cromo-Molibdênio Polido:

A abordagem de fabricação de Dylan é clássica, daquela escola que não aceita disfarce. Ele construiu um chassi hardtail (rabo duro) do zero, usando tubos de cromo-molibdênio 4130. Mas aqui está o detalhe que separa os homens dos meninos: em vez de mandar a estrutura para o banho de cromo — que esconde imperfeições —, o cara poliu o quadro inteiro à mão, direto no metal cru. O resultado sob a luz é uma textura quase líquida, orgânica, onde cada cordão de solda e cada curva do tubo ficam expostos, sem tinta ou cromo para camuflar vacilo.

Essa é uma das motos que além de ser uma show bike, é tão minimalista e pronta para um rolê real, sem ser apenas uma obra de arte, mas sim uma moto viável e pura e bruta. Uma real fonte de inspiração para qualquer projeto nessa plataforma. 

Post baseado na matéria original do Pipeburn.